7 ports de muntanya que pots conquistar a Múrcia

¿Estàs disfrutant de les teves vacances ciclistas a la Región de Murcia i t'has posat el reto de conquistar algun dels seus ports de muntanya?

 

La Región de Murcia té alguns ports dignos de menció, diversos dels quals han format part de la Vuelta Ciclista a Espanya, com és el cas de Collado Bermejo o les Cuestas del Cedacero ¿Quieres conèixerlos un poc millor?

Índice de Puertos de Montaña de Murcia

1. Carrascoy
2. Cresta del Gallo
3. Collado Bermejo
4. Cuestas del Cedacero
5. Puerto Frío
6. Benizar
7. Ricote

Carrascoy

Uno de los puertos más duros de España, poc recomendable per a asaltar en bici de carretera degut a l'estat de l'asfalt. La ascensió és de les que se sufre de forma ininterrumpida, sense possibilitat de tregua una vegada comencem a escalarla. Com mostra, l'elevador mitjà al que hem d'enfrontar-nos fins al sexto kilómetro, amb pendientes siempre por encima del 10% y con dos kilómetros consecutivos por encima del 13%. No ens trobarem amb el tràfic algun a causa de l'estat de la carretera, encara que ja hi ha prou dificultats tendrem a superar aquest autèntic mur murciano.

 

Cresta del Gallo

La Cresta del Gallo, perteneciente al Parque Regional El Valle y Carrascoy, es la frontera natural entre la Huerta de Murcia y el Campo de Cartagena. La carretera cuenta amb doble separació de carrils en una pista d'uns 4 metres d'ancho. Desde Los Garres ens esperan 5,5 km con un promedio del 6,8% y un desnivel de 379 metros. 

 

Collado Bermejo

Cumbre emblemàtica que tuvo per primera en la seva història el pas de la Vuelta Ciclista a España en 2017. Sin duda els seus 19 kilómetros d'ascensió a un promedio del 5% no son precisament un reto senzill. És així mateix un recorrido molt complet, amb un tram repleto de curvas de herradura molt disfrutonas i amb un paviment en bon estat. En el seu cumbre podem contemplar les vistes de la nostra conquista des del seu mirador, en un entorn natural idílic.

 

Cuestas del Cedacero

El Cedacero va formar part de la Vuelta Ciclista a España el 2018, concretament a la seva etapa 6 al seu pas per Cartagena. La ascensión hasta alcanzar el mirador está envuelta d'un paisatge de mar i muntanya des del que es pot veure Isla Plana, el Cabezo del Cambrón, la Rambla del Cañar o el Cabezo del Horno. Si eres amante de los paisajes montañosos y accesibles, las cuestas de Cedacero son un buen lugar para recorrer en bicicleta.

 

Puerto Frío

Saliendo desde Cortao de las Peñas nos esperan 12 kilómetros amb una mitjana pendent del 4,4% i un desnivell acumulat de 530 metres. La carretera es troba en bon estat, i fins al sèptimo kilómetro l'ascensió és bastant asequible. És una mesura que ens apropem a Fuente Blanca que la cosa es complica, amb uns mitjans entre el 8 i el 9% que obliga a augmentar el nostre esforç fins a aconseguir el dècim quilòmetre, moment en el qual la ascensió torna a ser bastant assequible. És un sector rarament transitat per cotxes, pel que podrem ascendir amb certa seguretat. Per cert, cada any se sol celebrar una marxa cicloturista coneguda com a Sierra de la Pila.

 

Benízar

L'ascensió a l'alt de Benizar es de las duras, con un port d'uns 15 quilòmetres i rampes fins al 21%, 4 de los cuales son especialment duros. Ens trobarem amb rampes que superen fàcilment el 15% estrecha però poc transitada que ens permetrà gaudir del paisatge que s'anirà tornant. 

 

Ricote

Port que es pot ascendir amb seguretat per l'escapament de trànsit que podem trobar. Buen asfalto en general encara que una mesura que ens apropem a Ricote el paviment és algo més rugós. Està considerat com un dels ports de 3ª més durs de Múrcia. Sus 5,23 km i 300 metros de desnivell, amb una mitjana pendiente de 5,73% son números que a priori no haurien d'assistir, si bé combinat tram assequibles amb altres més exigents. Els dos primers kilómetros partint des d'Ojós en direcció a Blanca es troben amb un promedio en torn al 7%. 

A partir del tercer quilòmetre ens adentram ja en Ricote, on a pesar de que la mitjana pendent sempre estarà per baix del 6%, la rugositat de l'asfalt pot fer-nos patir tant o més que els primers dos quilòmetres d'ascensió. El port està envoltat de vegetació, i és abundant la presència d'ombres a les que ens hem resguardat principalment en el segon tram del port.