La demanda de les dones ciclistes

La història del ciclisme i la dona també està plena de reivindicacions, dificultats i canvis polítics clau.

El ciclisme i el món del ciclisme, com tants altres sectors, han patit els cops del seu propi context. Això implica que la igualtat entre homes i dones ha estat i continua sent una prioritat. Entre exigències, lluites i passions, el món del ciclisme té moltes personalitats que han contribuït a canviar les coses. Aquí hi ha 4 dones i una família que, a la seva manera, hi van contribuir.

1. Susan B. Anthony

En una època que ara sembla tan llunyana però històricament propera, una defensora i escriptora nord-americana de drets humans va lluitar durant la segona meitat del segle XIX pel sufragi femení. Aquesta fervent feminista va exercir com a presidenta de l'Associació Nacional de Sufragi de Dones i va ser una de les primeres 19 dones a registrar-se amb èxit en una elecció per votar. Tanmateix, una setmana després de fer-ho, seria detinguda juntament amb la resta de dones que ho van fer per votar il·legalment.

El cas és que Susan B. Anthony va prodigar la seva defensa del sufragi i dels drets de les dones recorrent milers de quilòmetres cada any, molts d'ells amb la seva bicicleta. Es deia que donava uns 100 discursos a l'any, així que us podeu imaginar quants quilòmetres hauria recorregut a Strava si hagués viscut al segle XXI.

No és estrany trobar una imatge de Susan amb bicicleta, i el Museu Susan B. Anthony fins i tot ha creat el Susan B. Anthony Bike Tour com a homenatge a la connexió d'aquesta feminista històrica amb la bicicleta.

2. Connie Carpenter

Va ser l'any 1896 quan el grec Aristidis Konstantinidis va guanyar la primera medalla d'or als Jocs Olímpics en ciclisme de carretera masculí. Tanmateix, no va ser fins prop de 90 anys després que els Jocs Olímpics (Los Angeles '84) van incloure la categoria femenina de ciclisme de carretera. Una victòria que va ser per a la nord-americana Connie Carpenter-Phinney.

Aquesta atleta, nascuda l'any 1957, va competir en ciclisme de ruta i pista, aconseguint dues medalles els anys 1982 i 1983 al Campionat del món de ciclisme en pista, i els anys 1977 i 1981 al Campionat del món de ciclisme en ruta.

Com a dada curiosa, la seva primera participació als Jocs Olímpics no va ser a Los Angeles 1984, sinó a Sapporo 1972, perquè Connie Carpenter també era una gran patinadora de velocitat. Us imagineu que això passi avui? Podríem tenir Lucinda Brandt competint en ciclo-cròs i escalada, per exemple.

3. Kittie Knox

Katherine Towle Knox (1874-1900), més coneguda com Kittie Knox, va ser la primera ciclista afroamericana acceptada a la Lliga dels Wheelmen americans. L'any 1893 i en aquella època poques dones formaven part d'aquest grup. Una acceptació que implicaria patir una certa discriminació, pel seu color de pell. Tan sols un any després de ser acceptada per la LLEI, aquesta associació va modificar els seus estatuts perquè només els membres blancs poguessin formar part d'aquest col·lectiu. Aquests canvis, afortunadament per a ella, no van ser retroactius, però són indicatius de les aprehensions existents.

Knox va demostrar durant els anys que va ser capaç de dedicar-hi la seva gran habilitat com a ciclista, completant multitud de curses de 100 milles i superant molts homes en capacitat i força. La malaltia renal la va fer morir molt jove, als 26 anys. Ara està enterrada a Mount Auburn, Cambridge, on es va aixecar una làpida en el seu honor el 2013. També a Cambridge, el camí que uneix Broadway i Binney Street, conegut com Kittie Knox Bike Path, porta el seu nom. 

4. Família Colreavy

Eren els anys 90 (del segle XIX) i a Austràlia el ciclisme vivia el seu particular auge. En aquell moment, la família Colreavy va optar per ampliar el seu negoci familiar adquirint l'hotel Shamrock, situat a Coolgardie, a l'est d'Austràlia.

Katherine Colreavy era l'encarregada d'organitzar diferents esdeveniments que servien per atreure clients al seu hotel, ja fossin curses de carruatges, carreres de camells... o curses de bicicletes. Això la convertiria en la primera promotora d'esdeveniments de ciclisme femení del país, un amor pel ciclisme que també seria compartit per les seves filles Cissie i Hannah Colreavy, que van competir durant diversos anys en curses com la Western Australian Wheel Race i els esports de Cap d'Any a Coolgardie. , esdeveniment en què els Colreavy van quedar 1r i 2n respectivament.

Durant els anys que va romandre obert, el Shamrock Hotel es va convertir en el centre de la comunitat ciclista de Coolgardie. Podríem estar parlant del primer hotel de ciclisme de la història? Sens dubte tindria el seu propi Centre Ciclista avui en dia...

5. Alfonsina Strada

Aquesta ciclista italiana va ser la primera a participar en una de les tres Grans Voltes. Ho va fer concretament al Giro d'Itàlia, encara que amb el nom d'Alfonsin Strada, amagant la seva veritable identitat. Tot i que els organitzadors del Giro finalment van descobrir que era una dona, li van permetre continuar participant tot i que estava oficialment desqualificat. Va aconseguir completar els 3,610 km 38 hores més tard que la guanyadora.

Tot i que Alfonsina Strada va romandre vinculada al món del ciclisme al llarg de la seva vida, no ha pogut participar mai més al Giro. De fet, l'històric Tour italià només va celebrar la seva primera edició femenina l'any 1988, així que us podeu imaginar que des d'aleshores hi ha passat molta aigua sota el pont.