5 erreurs typiques des débutants
S'écraser avec les crampons, mauvais freins, crever, être trop habillé ou se motiver avec une montée trop dure, les erreurs typiques débutants.
Quelle que soit votre expérience dans le monde du cyclisme, nul doute que vous avez également été une recrue et que vous avez commis chacune des erreurs mentionnées ci-dessous:
- S'écraser avec les crampons
- Mauvais freins
- Crever
- Être trop ou sous-habillé
- Se motiver avec une montée trop dure
Certains d'entre nous mettent plus de temps que d'autres à les maîtriser et à cesser de les engager, même si nous ne sommes pas pires pour cela, car nos compétences sont davantage améliorées dans d'autres aspects du cyclisme. Ne demandez pas lesquels.
1. S'écraser avec les crampons
J'ai hâte de rencontrer quelqu'un qui porte des pédales automatiques et qui n'a jamais mangé le sol. Si vous existez, je dois vérifier que vous n'êtes pas un fantôme.
En pensant que nous sommes au niveau d'Eddy Merckx, tôt ou tard, il est temps de profiter du goudron ou de la boue lorsque quand nous laissons nos pédales habituelles derrière et visionnons les nouveaux étriers. Notre recommandation est qu'avant de commencer un tour à vélo, vous savez très bien comment fonctionnent vos crampons, afin de réduire les risques de blessures et de vacances cyclistes agaçantes. Sinon, le seul chemin que vous pouvez faire est de votre lit à la salle de bain.
2. Mauvais freins
Il faut un certain temps pour comprendre que le levier gauche contient le frein avant et la main droite le frein arrière, combien de mini-crises cardiaques avez-vous eues pour cela? Oh, et attention, si le vélo appartient à un étranger, tout fonctionne à l'inverse!
3. Crever
Les crevaisons sont de loin l'erreur de cyclisme la plus courante. Cette panne entraîne la rupture du chronomètre, le chargement du vélo et tous les travaux manuels, en plus, la nécessité d'acheter des pièces détachées. Comme c'est paresseux de l'écrire!
Pour vous épargner tous ces problèmes, nous vous recommandons d'utiliser des pneus tubeless, sans chambre à air et directement gonflés avec un liquide d'étanchéité qui colle le pneu à la jante, couvrant tous les trous. Si votre budget n'atteint pas nous avons une autre solution … le liquide réparateur anti-crevaison; un liquide qui pénètre à l'intérieur de la chambre et lorsqu'il est perforé, il sort par le trou, le scellant immédiatement.
4. Être trop ou sous-habillé
La clé ici est d'être un oignon de style fermeture éclair. Nous vous recommandons de zipper les calques, en particulier les couches extérieures, afin que vous puissiez les décompresser sans avoir à les enlever.
La première couche qui vous recouvre doit fonctionner comme une seconde peau, une chemise moulante en tissu technique qui évacue la transpiration mais maintient la chaleur que vous générez avec l'exercice. Le reste des couches dépendra de la météo, je suppose que nous ne serons pas Einstein si nous vous disons d'utiliser une veste avec une membrane imperméable dans le vent, le froid ou la pluie.
5. Se motiver avec une montée trop dure
Avez-vous déjà eu un passage à vide? Cette sensation de fatigue, pas d'énergie, de vision tunnel, de perdre son âme en cours de route … plus ou moins la même chose qui arrive quand on a fini de lire "L'Être et le Néant" de Sartre. Eh bien, si vous ne l'avez pas souffert, nous confirmons que vous êtes un débutant à part entière.
L'horrible sensation d'un passage à vide arrive pour deux raisons. La première est que votre niveau d'énergie baisse et que vous avez besoin de nourriture ou de boisson. La seconde est que vous avez commis l'erreur typique de prendre une route que votre corps ne peut pas supporter. Dans la vie, tout est essai et erreur, donc si vous survivez, remettez-le en place, un jour vous ferez du vélo sans ce passage à vide.
Et rappelez-vous… NOUS avons TOUS été une fois un débutant. Quiconque se moque de vous s'expose … Et malheureusement, il y a des gens qui aiment souligner les qualités négatives des autres. Pas de p….. de c.., continuez à faire du vélo donc nous vous verrons bientôt dans le top 10 du classement Strava.
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