Vacances à vélo à Altea. Quels itinéraires avez-vous envie?

Altea, sur la Costa Blanca, est une destination idéale avec de nombreuses itinéraires cyclables.

Altea, quelle merveille. Sa vieille ville pleine d’histoires vécues et encore à vivre, ses plages de galets, ses bars de plage, le charmant quartier de Bellaguarda, son port, sa vie sociale liée à l’art…

Les raisons ne manquent pas pour choisir de passer nos vacances à Altea. Et si vous aussi vous voulez passer de belles vacances à vélo, Altea dispose d’hébergements spécialisés pour les passionnés de cyclisme tels que l’Hôtel Cap Negret, qui a été le siège officiel de la Costa Blanca Bike Race ces dernières années…

Si vous envisagez de passer vos prochaines vacances à vélo à Altea, voici 10 itinéraires qui vous mèneront au sommet de certains des cols de montagne les plus agréables de la région.

Et les itinéraires cyclables à découvrir depuis Altea sont …

Altea – Tudons
Altea – Tàrbena – Tollos – Coll de Rates (Parcent)
Altea – Coll de Rates (Tàrbena)
Altea – Serra Gelada
Altea – La Nucía – Guadalest
Río Algar – Río Guadalest – Fonts de l’Algar
Altea – Bernia
Altea – Alto de Aitana
Altea – La Carrasqueta
Altea – Cumbre del Sol

1. Altea – Tudons

Incroyable top dix avec un parcours circulaire de près de 90 km, avec une pente positive de plus de 2000 m. Nous affronterons les ascensions des Tudons et Confrides, la première étant plus exigeante que la seconde, mais leur combinaison est un vrai défi avec un niveau de difficulté élevé.

L’itinéraire commence par une première montée par l’Alto de Finestrat, un échauffement parfait que nous trouverons une fois que nous aurons surmonté l’Alfàs del Pi. C’est à partir du km 23 que nous commencerons notre ascension vers Tudons. L’avantage de cette montée est que son ascension est assez progressive, avec une pente moyenne qui dépasse les 5%.

Après Tudons nous tournerons à nouveau vers Altea, où nous devons affronter Confrides. Une montée un peu moins exigeante, avec une pente moyenne d’environ 4% et avant laquelle nous aurons reposé nos jambes pendant environ 10 km après avoir commencé la descente des Tudons.

Sur notre chemin vers Altea, nous trouverons la charmante ville de La Nucía, un quartier calme où vous pourrez faire une courte halte avant de terminer la route.

2. Altea – Tàrbena – Tollos – Coll de Rates (Parcent)

Si le premier itinéraire que nous avons présenté pouvait déjà être considéré comme difficile, dans ce cas, nous en rencontrons un autre beaucoup plus difficile que le précédent. Dans celui-ci, nous devrons affronter les ascensions de Tárbena, Tollos et l’emblématique Coll de Rates sur son versant de Parcent.

Au total, près de 140 km de parcours avec une pente positive de plus de 1.200 m.

Quand on affronte Tollos, 4 km intenses à une moyenne de 6%. La Vall d’Ebo a une pente légèrement moins moyenne, mais ses 5,8% s’étendent sur près de 8 kilomètres difficiles.

Lors de l’ascension du Coll de Rates, il est très probable que vous rencontriez d’autres cours d’entraînement d’équipe dans la région en fonction de la période de l’année, car il est devenu l’une des ascensions les plus populaires de la Costa Blanca. En prenant Parcent comme point de départ, on trouve environ 7 km avec une pente moyenne de 5,37 % et une pente positive de 356 m.

Pendant tout le parcours, les routes nationales sont presque toujours évitées, afin que le cycliste puisse parcourir des kilomètres en toute sécurité et sans trop de circulation automobile.

3. Altea – Coll de Rates (Tàrbena)

Bon, peut-être avez-vous eu peur après avoir visionné l’itinéraire précédent, alors pour compenser nous vous présentons un autre itinéraire qui n’est que… difficile, mais dans lequel vous pouvez aussi monter jusqu’au Col de Rates avec quelques kilomètres de moins.

Concrètement, 87 km avec une pente positive de 1720 m où le plus grand défi sera le Coll de Rates, mais après quoi nous devrons encore faire l’ascension sur le chemin du retour par Castell de Castells et la section sud de Tárbena. Le côté positif du retour à Altea est que la pente est assez progressive, sans grands dénivelés.

4. Altea – Serra Gelada

Si dans les trois premiers itinéraires nous sommes concentrés sur la route, nous devons faire une pause et parler d’un itinéraire VTT vers Serra Gelada (ou Sierra Helada). Une étape d’un peu plus de 20 kilomètres dans laquelle nous atteindrons une pente positive d’environ 600 m, mais dont la difficulté réside dans ce kilomètre cauchemardesque connu comme: LE KILOMÈTRE GOUDRONNÉ LE PLUS DUR D’EUROPE. Des rampes d’environ 30% font de cette étape un parcours exigeant. Une montée qui a gagné en notoriété ces dernières années grâce à la Costa Blanca Bike Race, qui l’inclut comme montée contre la montre.

Au fait, des vues imprenables à l’arrivée.

5. Altea – La Nucía – Guadalest

Un nouveau parcours routier, probablement le plus accessible de ceux que nous avons présentés jusqu’à présent. Dans ce cas, nous nous retrouvons avec un parcours d’environ 56 km de difficulté moyenne avec environ 1200 m de pente positive.

Il comprend l’ascension vers la jolie ville de La Nucía, les 18 premiers km d’Altea, et par l’idyllique réservoir de Guadalest, utilisé depuis 1963 avec une capacité de 13 000 milliards de litres. En raison de sa taille, ce réservoir est très apprécié dans la région, car la province d’Alicante n’est pas connue pour ses grandes réserves d’eau.

6. Río Algar – Río Guadalest – Fonts de l’Algar

Voici autre itinéraire de montagne, qui nous permettra de suivre le cours des rivières Algar et Guadalest, d’où nous tournerons vers Callosa d’en Sarrià pour trouver les impressionnantes Fonts de l’Algar. Nous trouverons une série de cascades et de piscines naturelles incomparables dans un labyrinthe de galeries souterraines qui en font un point très fréquenté pendant la plupart des mois d’été.

L’itinéraire est de difficulté moyenne et sa distance est de 34,75 km, avec une pente positive de 517 m. Un parcours accessible conçu pour profiter d’un parcours VTT.

7. Altea – Bernia

Si avant on parlait du kilomètre le plus dur d’Europe, l’ascension vers Bernia n’est pas trop loin. Bien qu’il ne fasse que 19 km, les 713 m de pente positive reflètent le défi. La meilleure nouvelle est qu’il s’agit d’une section nouvellement asphaltée, loin de l’état cahoteux et irrégulier qui la caractérisait dans le passé. Plusieurs rampes qui dépassent facilement les 15% et certaines qui atteignent les 20% font de cette ascension l’une des plus appréciées, avec le Coll de Rates.

8. Altea – Alto de Aitana

L’ascension vers l’Alto de Aitana a acquis sa renommée en raison de son poids dans certaines éditions de la Vuelta a España. Concrètement, lors de l’édition 2016, il s’agissait de la dernière ascension conquise, avec la victoire du Français French Latour dans un joli sprint avec le Vénézuélien Atapuma, qui a perdu la première place à seulement 100 m de l’arrivée. La même édition a également vu la tentative d’échappée infructueuse de Chris Froome contre le Colombien Nairo Quintana qui était l’ombre de Froome dans les derniers kilomètres. Chose amusante: alors que tout le monde pensait que Nairo Quintana et Chris Froome arriveraient pratiquement main dans la main dans les derniers mètres, le Colombien a sprinté pour dépasser Froome, ce qui a provoqué une ironique? applaudissements de Froome lorsqu’il a vu le vainqueur de cette édition le dépasser.

Tout d’abord, il est important de préciser que pour les derniers kilomètres de cet itinéraire, un permis spécial d’accès à la base militaire d’Aitana doit être demandé. C’est un parcours très exigeant, avec 114 km sur lesquels nous atteindrons une pente positive de 2 500 m. Sur cet itinéraire, il existe une variante à Tudons via Relleu.

L’une des plus exigeantes de nos 10 meilleures suggestions.

9. Altea – La Carrasqueta

Photographie de Samu Alicante.

Parcours circulaire très difficile, conçu pour les cyclistes bien préparés. Pour préciser qu’on ne plaisante pas : 145 km avec une pente positive de 2 600 m.

L’ascension de La Carrasqueta a également été promue plusieurs fois dans la Vuelta a España, et notre itinéraire passe également par le Col des Confrides.

Les 60 premiers kilomètres seront une étape facile sans revers majeurs. Pendant le parcours, nous passerons par Benidorm, Alcoy ou Vila Joiosa, et ce sera entre les kilomètres 60 et 80 où nous devrons faire le gros effort de cette étape.

Bien sûr, à mi-étape, nous devons défier les Confrides, moins exigeants mais dont la difficulté réside dans les kilomètres accumulés que nous parcourons jusqu’à ces hauteurs.

10. Altea – Cumbre del Sol

Nous ne pouvions pas terminé ce top 10 sans inclure l’ascension de la célèbre Cumbre del Sol. Depuis Altea, 83 kilomètres et une pente positive de 1912 m. Un parcours exigeant dont la difficulté réside dans la montée raide jusqu’au sommet situé à Puig de la Llorença.

L’ascension de la Cumbre del Sol a été présentée pour la première fois lors de la Vuelta a España 2015. Une ascension très exigeante avec un premier kilomètre et demi, avec des pentes constantes allant de 10 à 15%. Après cette première section, nous trouvons une section descendante et suivie d’une section ascendante d’environ 700 m, où nous trouverons des pentes de plus de 15%. Encore 700 m où l’on peut reprendre de l’énergie pour atteindre le dernier kilomètre à partir de 3,3. Bien que nous ayons déjà passé la section la plus difficile de cette montée, à cette extrémité nous trouverons encore plusieurs rampes de 10-15%. Le résultat? Une montée de plus de 4 km avec une pente moyenne de 8,19%, un chiffre trompeur étant donné qu’il inclut les sections de descente susmentionnées.

Depuis que nous avons évoqué la Vuelta 2015, nous rappelons la victoire de Dumoulin lors de la neuvième étape de cette édition. A moins d’1 km de l’arrivée, le Français Dumoulin avançait vers la victoire. Mais le Britannique Chris Froome a réussi à dépasser le Français à seulement 300 mètres de l’arrivée. Cependant, alors qu’il semblait que Froome sortirait vainqueur, Dumoulin est monté sur le podium dans une finale qui a semblé être une éternité pour le Britannique. Au milieu, il y aurait aussi l’Espagnol Joaquim Rodríguez, qui a terminé troisième de cette étape et deuxième du général de cette année-là.

Soit dit en passant, les vues depuis le sommet sont un luxe. Pour ceux qui arrivent, bien sûr, ceux qui n’arrivent pas…