Les 8 ports cyclistes les plus spectaculaires d'Europe

¿Crees que tu ne veux pas des endroits incroyables pour visiter? Quizá change d'avis lorsque vous voyez ces ports de montagne qui sont spectaculaires que vous pouvez rencontrer en Europe…

 

Je reconnais que la montagne a un pouvoir d'attraction difficile à expliquer. Nous avons senti nos petits, nos inspirations, nous avons travaillé à un endroit où la nature a aujourd'hui pour conséquence de rester intacte avant l'impact de l'humanité. Cette idée d'entrer dans un terrain inexploré, y compris lorsque les ports cyclistes sont emblématiques comme ceux que nous avons mentionnés dans ce poste, est maintenant hautement transités et a été conquis à des kilomètres de plusieurs reprises. Ce qui se passe par le chemin du Passo Stelvio l'entendra lorsqu'on verra le nube de souvenirs que l'on peut trouver à l'emporter. Mer comme nous l'avons fait, nous avons tous senti quelqu'un qui a appelé un conquérant utile, comme dirigé par Lionel Terray.   

Et les 8 ports les plus spectaculaires d’Europe sont…

1. Passo Stelvio (Italie)
2. Col du Galibier (France)
3. Teide (Espagne)
4. Grossglokner (Autriche)
5. Grimselpass (Suisse)
6. Passo del Maloja (Suisse)
7. Alta Via del Sale (Italie)
8. Passo Giau (Italie)

1. Passo Stelvio (Italie)

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La magie et la dureza unidas dans un même lieu. Un pas de montagne qui seul peut être défini comme une œuvre maestra de la route. Sa construction date de l'année 1825, lorsque l'empire autrichien unit la province de Lombardie avec l'Autriche. Et vaya si lo hicieron. Da igual de ce que vertiente lo asciendas, si de Bormio ou de Prato, ambos merecen el honor de ser ascensiones para guardar in nuestra memoria. 

Si nous nous concentrons sur l'ascension depuis Bormio nous espérons parcourir environ 20 kilomètres avec un dénivelé de 1.500 mètres et un pendiente promedio de 7,46%. Un témoignage de grandes grandeurs qui, en pesar d'un profil qui da miedo, le convierten en el hermano petit de las vertientes. 

Parce que si, votre vertiente plus dure est la fois plus connue ce qui est vendu depuis Pratto, nous avons vu tanta et tantas veces dans le Giro de Italia, avec des batailles épicas qui se vienen librando depuis que pour la première fois Fausto Coppi a conquistara cette porte en 1953. Au total, de Prato nous nous trouvons à 25 km, 1.850 mètres de descente et un pendiente promedio del 7,35%. Et 48 horquillas, une autre, interminable, marante, notando como ascendemos et notre cuesta coger cada vez más aire, avec le tío del mazo acechando. C'est aussi dur que fascinant, et c'est aussi sa conquête.

Dans notre situation à 2.758 mètres d'altitude, et si nous regardons le Mirador des courbes du Stelvio, nous pouvons observer le serpent de courbes qui instante avant notre ascension.

 

2. Col du Galibier (France)

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Le Col du Galibier est l'un des ports les plus ascendants du Tour de France, même si, paradoxalement, il n'est pas habituel de le voir en finale de l'étape, car les corredors doivent être conservateurs pendant l'ascension. L'une des dernières fois qui fut la finale de l'étape, en 2011, le luxembourgeois Andy Schleck, l'un des grands favoris du Tour cette année-là, a gagné l'étape et a eu un petit coup d'effet. Sans embargo, le réalisateur est un an plus tard Cadel Evans, qui a organisé le Tour en grande partie grâce au contraire de la penúltima étape.

Depuis la verticale de Valloire, nous espérons 18,1 kilomètres de distance avec 1.245 mètres de dénivelé et un pendiente promedio del 6,9%, atteignant une altitude de 2.642 mètres. Même si le paysage ne termine pas le résultat magique de l'ascension du Passo Stelvio en Italie, il ne faut pas espérer cette conquête, tant pour sa durée que pour le dynamisme de son parcours. Il est principalement préparé pour les 8 kilomètres finals, et en particulier le kilomètre final à 10% qui peut provoquer quelqu'un d'autre lorsqu'il a la cime à parcourir.

C'est aussi habituel combiner cette subida avec le Col du Télégraph, nous espérons donc parcourir 38,98 kilomètres de route et un progrès de 4,91%.

 

3. Teide (Espagne)

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Vengas d'où vengas, sous-marins par où sous-marins, l'ascension au Teide est la réostie. Ce coloso de Tenerife, dont la cime se trouve à 3.718 XNUMX mètres, est probablement l'un des ports les plus durs et le plus fréquenté par les cyclistes qui souhaitent faire leur grande conquête sur l'île des Canaries.

Vous êtes en voyage à Santa Cruz de Tenerife, à Santiago de la Cruz, à Puerto de la Cruz, au Médano, à Guía de Isora ou à l'endroit où vous passez vos vacances, vous attendez une ascension si longue et exigeante que nos amis de la mystique du parc national du Teide.

Si vous voulez en savoir plus sur la façon de subir le Teide en vélo, vous pouvez lire notre article sur ascensions au Teide.

 

4. Grossglockner (Autriche)

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Puerto de Altura et que lleva la palabra belleza estampada dans les montagnes depuis la première minute. C'est vrai, c'est un rato: la sensation de manque d'air, même si vous n'êtes pas en mesure de conquérir les ports à ces altitudes, est quelque chose qui sera remarqué à moyen terme qui prend une forme progressive. 

Oui, le mont Grossglockner, situé à l'intérieur du parc national Hohe Tauern (dans la cordillère des Alpes occidentales du Tauern), est la montagne la plus haute d'Autriche, avec une hauteur de 3.798 2.400 mètres d'altitude. Dans notre cas où nous n'allons pas à l'altitude, il y a un puissant XNUMX XNUMX mètres à partir des points d'accès qui offrent des vues plus privilégiées.

Depuis Heiligenblut, nous espérons parcourir environ 17 kilomètres avec une dure pendante proche de 8.74% sur laquelle nous avons plus de 1.500 XNUMX mètres de dénivelé. Un port de grande exigence où nous devons être préparés pour un temps très changeant. L'état de la route, comme dans la grande partie des Alpes autrichiennes, est exceptionnel, car la durée du port ne se trouvera pas tant dans le trottoir que dans les conditions d'ascension.

 

5. Grimselpass (Suisse)

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Le col du Grimsel est un port de montagne qui relie les vallées du Haslital (Oberland bernois) et de Goms (Valais). Il se caractérise par un paysage de montagne aride et agreste qui se combine avec ses majestueuses parois granitiques et la présence de prés qui envahissent la beauté de tout ce qui entoure votre ascension. 

De tous les ports mentionnés ici, ce quizá est le plus important de tous. Si nous saluons la localité de Meiringen connue, nous nous trouverons avec un montée longue, sur 33 kilomètres, et un pendiente promedio del 4,55%. Nous sommes dans notre situation à 2.155 mètres d'altitude et nous avons accumulé un dénivelé de 1.518 mètres.

 

6. Passo del Maloja (Suisse)

Ce pas de montagne situé dans les Alpes Suizos est d'autres infrastructures de route qui s'attachent certainement grâce à nos courbes serpentantes. Il n'est pas étonnant que l'une des plus grandes photos soit prise à l'altitude du Passo di Stelvio. Vous pouvez réaliser votre ascension en partant de Chiavenna, avec 32 km de longue ascension avec une pente de 4,6% et un dénivelé de 1.487 mètres. Bien qu'il n'y ait pas de port des plus durs, vous ne devez pas ressentir de vertige pendant votre escalade. 

 

7. Alta Via del Sale (Italie)

La Alta Vía del Sale est une route brutale vers les Alpi del Mare, qui serpente à une hauteur entre 1.800 2.100 et 1.400 XNUMX mètres sur le niveau de la mer. Se trouve dans la principale ville alpine, à proximité de la frontière entre l'Italie et la France. Vous pouvez arriver à elle depuis Limone, à XNUMX mètres, par une route asphaltée avec des courbes cerradas. Il s'agit habituellement d'un amateur de cyclisme qui s'entraîne en VTT, si bien qu'il est recommandé de le réaliser si vous êtes un cycliste expert.

 

8. Passo Giau (Italie)

Photographie Olivier Kerner.

Le Passo Giau est une autre de ces grandes subventions très populaires dans le pays transalpin. Aujourd'hui, c'est beaucoup qui garde dans la rétine l'escapada spectaculaire qu'a réalisé Egan Bernal lors du Giro d'Italia de 2021, marquant un record absolu dans son ascension par la verticale de la Selva di Cadore: il a parcouru en 32 minutes et 45 les 9,8 km avec une pente proche de 9,3%. Un cycliste normal se conforme à son chemin, mais Bernal vole littéralement en face de sa durée pendante. Le pico máximo de la vertiente mencionada sera en torno al 16%.

Le Passo Giau est parcouru de parcs naturels, et le paysage de route et de montagne dans lequel nos adentramos sont littéralement abrumador. Depuis les hautes altitudes, les Dolomites sont à l'avant-plan, imperméabilisées, ce qui fait que votre respiration s'accélère avec une voix lorsque vous êtes au point de franchir les derniers métros de ce pas de montagne.