Vacaciones ciclistas en Altea ¿Qué rutas escoger?

Altea, située sur la Costa Blanca, est une destination parfaite avec des montagnes de routes cyclistes que vous pouvez réaliser.

 

Quelle merveille ! Altea. Son ancien cas regorge d'histoires vives et pour vivre, ses plages de chants rodados, ses chiringuitos, le charmant quartier de Bellaguarda, son port, sa vie sociale connectée à l'art…

Razones no nos fatan para elegir pasar nos vacaciones en Altea. Et si vous souhaitez également profiter de belles vacances cyclistes, Altea compte avec des appartements spécialisés pour les amateurs de vélo comme le Hôtel Cap Négret, est officiel dans les dernières années de la Costa Blanca Bike Race... 

Si vous pensez à passer vos prochaines vacances cyclistes en Altea, nous passons ici à proposer 10 règles pour que vous puissiez profiter du nombre de certains des ports de montagne de la zone avec plus de fruits.

Et les routes cyclistes que vous pouvez faire participer à Altea son…

1. Altea – Tudons
2. Altea – Tàrbena – Tollos – Coll de Rates (Parcent)
3. Altea – Coll de Rates (Tàrbena)
4. Altea – Serra Gelada
5. Altea – La Nucía – Guadalest
6. Río Algar – Río Guadalest – Fonts de l'Algar
7. Altea – Bernia
8. Altea – Alto de Aitana
9. Altea – La Carrasqueta
10. Altea – Cumbre del Sol 

1. Altea – Tudons

Abrimos boca en ce top ten avec una route circulaire de casi 90 km dans ce que nous allons trouver un niveau positif de plus de 2.000 mètres. Nous nous enverrons à nous ports de Tudons y Confride, de plus, il exige le premier que le deuxième, mais il suppose sa combinaison avec un résultat très difficile. 

La route commence avec une première étape pour l'Alto de Finestrat, un calentamiento parfait que nous rencontrons une fois superamos l'Alfàs del Pi. À partir du km 23, nous commençons notre ascension jusqu'à Tudons. La vente de ce port est que votre ascension est très progressive, avec un média suspendu qui dépasse les 5%.

Surmonter Tudons nous retournerons en direction de Altea de nuevo, donde nos tocará afrontar Confride. Une ascension bastante moins exigeante, avec un pendient media en torno al 4% et avant que nous ayons reposé des piernas pendant unos 10 km après avoir commencé la descente des Tudons. 

À notre pas Altea Nous rencontrons le charmant village de La Nucía, une zone tranquille où nous pouvons bien réaliser un petit parada avant de finaliser la route.

2. Altea – Tàrbena – Tollos – Coll de Rates (Parcent)

Si la première route que nous avons présentée peut être difficile, dans ce cas, nous sommes avec autre chose plus difficile que la partie antérieure. Pour cela, nous devons faire face aux ports de Tárbena, Tollos et l'emblématique Coll de Rates en sus de Parcent. 

Au total, nous espérons casi 140 km de enregistré avec un niveau positif de plus de 1.200 mètres. 

Lorsque nous sommes en contact avec Tollos, nous parcourons 4 kilomètres intensément à un rythme de 6%. Avec un peu moins de pendiente en rapport avec la Vall d'Ebo, mais son 5,8% s'étend sur une longueur de 8 kilomètres.

Lors de l'escalade vers le Coll de Rates, il est très probable que vous rencontriez quelqu'un d'autre équipé par la zone según l'époque de l'année dans laquelle vayas, pues se ha convertido en l'une des subidas les plus populaires de la Costa Blanca. Poniendo Parcent como point de départ nous rencontrons à peu près 7 km avec un pendient media del 5,37% et un dénivelé positif de 356 m. 

Durant toute la route, vous éviterez tout moment de passer sur les routes nationales, ce qui signifie que le cycliste peut enregistrer des kilomètres avec sécurité et sans le trajet des voitures.

3. Altea – Coll de Rates (Tàrbena)

Mais, peut-être que tu as mis le corps dans le corps après la route antérieure, ainsi que pour compenser nous vous présentons une autre route que c'est seulement… difficile, mais que vous pourriez subir aussi jusqu'au Coll de Rates qui enregistre moins de kilomètres. 

Plus précisément, 87 kilomètres avec une pente positive de 1720 mètres donde el mayor reto sera Coll de Rates pero tras cuya conquista todavía nous quedará realizar alguna que otra ascensión a nuestra vuelta por el Castell de Castells et la partie sur de Tárbena. La partie positive de la vue d’Altea est que nous sommes descendus au niveau le plus bas et le plus progressiste, sans toutefois penser que nous allons faire perdre l’étranger.

4. Altea – Serra Gelada

Si dans nos trois premières routes nous sommes centrés sur la route, faites une pause et faites une route en vélo de montagne que vous pouvez faire pour aller à Serra Gelada (ou Sierra Helada). Une étape de peu plus de 20 kilomètres dans laquelle nous avons atteint un niveau positif d'environ 600 mètres, mais c'est difficile d'arriver sur ce kilomètre de personne connu comme : EL KILÓMETRO ASFALTADO MÁS DURO DE EUROPA. Rampons en torno al 30% que hacen de esta etapa un recorrido exigeant. Une subvention qui m'a fait gagner de la renommée dans les dernières années grâce à la Costa Blanca Bike Race, qui l'inclut comme une escalade chronologique.

Bien sûr, les vues sur la route sont inmejorables.

5. Altea – La Nucía – Guadalest

Volvemos con una nueva ruta de carretera, probablemente le plus important de ce que nous avons présenté aujourd'hui. Dans ce cas, nous nous rencontrons avec une route de nous 56 km de difficulté moyenne avec unos 1200 mètres de dénivelé positif. 

Lors de cette ascension vers la bonne localité de La Nucía, que suponderán los primeros 18 kilomètres saliendo desde Altea, pour un peu à côté de l'embalse idyllique de Guadalest, en fonction depuis 1963 avec une capacité de 13.000 XNUMX millions de litres. Sa dimension doit être embalsée un bien très précieux dans la zone, surtout en raison du fait que la province d'Alicantina ne se caractérise pas par disposer de grandes réserves d'eau.

6. Río Algar – Río Guadalest – Fonts de l'Algar

Nous reviendrons avec d'autres itinéraire de montagne que nous vous permettrons de suivre le parcours des rivières Algar et Guadalest, de là nous descendrons à Callosa d'en Sarrià pour rencontrer les abrumadoras Fonts de l'Algar. Nous rencontrons une série de cascades et de piscines naturelles incomparables dans un labyrinthe de galeries souterraines qui font de cet endroit un point bastant transité dans les mois les plus fréquentés.

La route est difficile pour les médias et pour vous la distance est de 34,75 km, avec un niveau positif de 517 mètres. Une route à suivre pour profiter du vélo à pédales et de notre VTT.

7. Altea – Bernia

Si avant d'avoir parcouru le kilomètre le plus dur d'Europe, c'est là que la subida a Bernia ne se queda demasiado lejos. Même s'il y a seulement 19 kilomètres, les 727 mètres de niveau sont positifs et nous avons une bonne idée de l'exigence que nous avons. La meilleure noticia est qu'il s'agit d'un tramo avec un nouveau asphalte, des traces du bacheado et un état irrégulier qui le caractérise au passage. Variantes rampes qui dépassent facilement les 15% et quelques-unes qui atteignent les 20% Il y a une ascension parmi les plus récurrentes avec le Coll de Rates.

8. Altea – Alto de Aitana

La montée à Alto de Aitana Il a gagné sa renommée au cours des dernières années en raison de son poids dans certaines éditions de la Vuelta en Espagne. En concret, dans l'édition de 2016, c'est le dernier port conquistado, avec Victoria del Francés Latour une bonne lucha avec le Venezuela Atapuma, qui a perdu la première place à apenas 100 métros de la llegada. Également dans cette même édition, vous assisterez à intention d'évasion infructueuse de Chris Froome face au Colombien Nairo Quintana, qui était l'ombre de Froome en los kilomètres finales. Je suis curieux: quand tout le monde pense que Nairo Quintana y Chris Froome Entrant pratiquement la main dans les derniers métros, le Colombien s'est imprimé pour adhérer à Froome avant l'ironique ? applaudi par Froome en voyant le créateur de cette édition pasarle por delante.

De même, avant de commencer, il est important de préciser que pour pouvoir enregistrer les derniers kilomètres de cet enregistrement, il faudra obtenir un permis spécial pour accéder à la zone de la base militaire d'Aitana. C'est une route très exigeante, avec 114 kilomètres sur lesquels nous avons atteint un niveau positif de 2.500 mètres. Dans cette route existe une variante de Tudons à travers de Relleu. 

Les plus exigeants de ce top 10 que nous proposons.

9. Altea – La Carrasqueta

Photographie Samu Alicante.

Route circulaire des plus difficiles, pensée pour les cyclistes bien préparés. Pour que nous sachions que nous n'avons pas parcouru: 145 kilomètres et un dénivelé positif de 2.600 mètres. 

La subida à la Carrasqueta a également été ascendante à diverses occasions sur la Vuelta en Espagne, et notre route est également passée par le port de Confrides. 

Les premiers 60 kilomètres seront un tramite sans grands contrats donde prepararnos para ce que vendrá après. Pendant la route, nous passons par Benidorm, Alcoy ou la Vila Joiosa, et sera entre les kilomètres 60 et 80 donde pour faire le grand espace de cette étape. 

C'est vrai, une fois dépassée la mitad de l'étape, vous devrez vous affronter à Confrides, avec moins d'exigences mais c'est difficile d'atteindre les kilomètres accumulés qui nous amèneront à ces hauteurs.

10. Altea – Cumbre del Sol

Nous ne pouvons pas arrêter ce top 10 sans y inclure Ascension à la renommée Cumbre del Sol. Depuis Altea, nous espérons parcourir 83 kilomètres et atteindre un niveau positif de 1912 métros. Une route difficile qui a du mal à se trouver dans l'entreprise subida à cet endroit situé au Puig de la Llorença.

L'ascension à la Cumbre del Sol a été présentée avant le public dès la première fois sur la Vuelta d'Espagne 2015. Un port avec 1 premier kilomètre et moyen très exigeant, avec des rampes constantes de 10 à 15%. Superado este première tramo nous rencontrons avec un tramo de descenso para volver a sufrir l'indécible pendant unos 700 metros, où nous rencontrons des pendants qui superarán sans problème el 15%. De nouveaux 700 mètres d'où nous pouvons répondre à des forces fortes pour parcourir le dernier kilomètre à partir du 3,3. Nous avons déjà passé le plus dur de ce port, et cette finale nous a rencontrés aujourd'hui avec diverses rampes qui tournent autour de 10-15%. ¿Résultat? Un port de peu plus de 4 kilomètres avec un pendient media del 8,19%, une donnée engañoso dado que en elle nous rencontrons avec les mencionados tramos en descenso.

Nous avons mentionné la Vuelta de 2015, nous avons rappelé la victoire de Dumoulin à l'étape neuvaine de cette édition. À moins de 1 km des francés, Dumoulin avance avec un pas ferme vers la victoria. Mais le britannique Chris Froome inició un asalto con el que conseguía adelantar al francés a falta de apenas 300 metros. Sans embargo, quand il s'avère que Froome a remporté la victoire, Dumoulin il a conquis l'étape dans une finale qui se leva éternellement en Grande-Bretagne. Par ici en moyen aussi estaría el español Joaquim Rodriguez, qui est arrivé troisième dans cette étape et deuxièmement dans le général de cet an.

Bien sûr, les vues du cumbre sont un luxe. Pour tout ce qui arrive, c'est clair, ce n'est pas…