
Die Etappen der Radtouristen mit mehr Mythen enden in den Asturien
Die Etappen der Radfahrer in Asturien liegen auf einem anderen Niveau. Wenn Sie von der Berglandschaft Asturiens nicht fasziniert sind, dann ist das ein Teil davon
Wir bitten Sie darum, für jeden ein Reto zu leisten, der in Verbindung mit dem härtesten Berghafen der Costa Blanca steht. Eine „besondere Kategorie“ von 20 Kilometern. Ein Aufstieg aus der Ferne, sehr konstant und ohne Unterbrechung, insbesondere auf höchstens 10 Kilometern. Nachdem wir uns im Hafen von Tudons angesiedelt hatten, um die Sierra de Aitana fortzusetzen, war die Technik von Alicante in der Nähe der Militärbasis. ¡Mamma mía!
Als wir die charakteristischen Merkmale der Radrundfahrt in Spanien kennen, ist Xorret de Catí seit langem eine Nummer im internationalen Peloton und alle Radsportbegeisterten. Wir erreichen die Sierra de Maigmó über eine Strecke von 3,74 Kilometern, allerdings mit einem Fahrpreis von 13 % und einer Rampe von mehr als 20 %, die zu einem bezahlbaren Preis hinzugefügt wurde.
Es ist unmöglich, die Costa Blanca zu erreichen und Rad zu fahren, ohne den Coll de Rates zu erreichen. Einer der berühmtesten, zwischen den Bergen von Ferrer und der Sierra del Carrascar, es gab keine großen Menschen, aber ihre Kurven und Landschaften waren nicht gleichgültig. Aus diesem Grund ist es eine Pflicht, jeden Radtouristen zu besuchen, der die Gegend besucht.
An anderen unmöglichen Orten, an denen Sie sich in einen der Klassiker der Vuelta verwandelt haben, haben Sie Chris Froome oder Tom Dumoulin gewonnen. Der Alto del Puig de la Llorença, der sich in der Urbanisation befindet, die unter diesem Namen bekannt ist, ist ein weiteres Ziel, das in Rojo markiert ist und auf dem Programm der letzten Radtouristen steht, die die Costa Blanca aus ihrer Durststrecke und mit ihren Aussichten besuchen.
Su trazado sinuoso pero sin grandes rampas hace the este puerto ortro the unprescindibles de la zone. Als wir das Vall d'Ebo in der Alta-Marina von Alicante erreichten, warteten wir noch weniger auf sie, um uns am Ende ihre spektakulären Ausblicke zu sichern.
Andere Häfen mussten von der harten Arbeit ihrer Rampen heimgesucht werden, und sie waren seit ihrem neuen Bau eine große Protagonistin und endeten 2020 mit einer Ausstellung von Tadej Pogacar bei der Vuelta in der Comunidad Valenciana. Ubicada en el municipio Cycling Friendly aus Altea, 12 % der Medien haben es geschafft, den mismísimo Xorret de Catí zu übertreffen. Eine Anleitung für eine Prüfung.
Andere klassische Häfen der valencianischen Gemeinschaft, regelmäßig bei La Vuelta und auch auf vielen Radrouten für Radtouristen nach Benidorm, Altea oder Calpe, die auch von Tudons aus passiert sind. Mit einem entsprechenden Promedo, guten Aussichten, aber als Remate am Ende vieler Recorridos.
Eine Kombination aus zwei wunderschönen Häfen mit vielen Kurven. Mit einer Straßenbahn, die abstieg, um die Nachbarländer zu verbinden, wurde der Aufstieg nach Torremanzanas von einer Rampe mit einer Höchstgeschwindigkeit von 14 % erwartet, obwohl es sich nicht um einen Hafen mit drei Kategorien handelte, der Benifàllim gleichwertig war.
Einer der von den Verbänden und Institutionen der Costa Blanca empfohlenen Häfen und auch der Weg nach Xixona in allen Büchern der Vuelta in der Comunidad Valenciana. Ich muss nicht auf meine Aussprache achten, aber es ist ein Aufstieg, der lange dauert.
Wir sind mit dem Mountainbike unterwegs und reisen in die Zone von Benidorm mit einem Ort, an dem wir nicht über unsere Längenreise hinausfahren können, da wir für Radfahrer den längsten Asphaltkilometer Europas zurückgelegt haben. Bei einem Angebot von mehr als 20 % mit Rampen, die um 35–40 % erhöht werden können, müssen Sie alle Ausgaben, die Sie tätigen, einschließen … oder auch einen Kuchen auf der anderen Seite.
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