¿Cómo prendre vote vélo en avion? Consejos prácticos

Para todos ciclistas et triatletas, Es tiempo de pasar a uno vuelta ciclistao un competición. lomo de leur lugar de origen. Dans ces cas, peu sont ceux qui optent pour une alquiler de bicicletas, el coche es preferible desarrollar la gira o la prueba con su propia bicicleta.

Mais beaucoup sont aussi ceux qui n'avaient jamais envisagé jusqu'alors comment prendre su bicicleta en el avión et qui ne savent pas comment le hacer con total seguridad.

Dans Cycling Friendly, nous vous aportons quelques asesoramiento para hacer:

1. Requisitos previos
2. Comentar emballer la bicicleta para un transporte correcto
3. Comentar ranger la bikette dans la valise

Requisitos previos

Verifique con la compañía aérea que el avión tiene capacidad para las bicicletas, car dans les vols courts, ils utilisent généralement des modeles d'avion qui n'ont pas d'espace dans leur soute pour transport des bikettes.

Asegúrese de tener reservado el servicio de transporte de bicicletas, lo que normalmente está hecho por separado y, en muchos casos, también debe confirmarlo por teléfono para asegurarse de que su bicicleta no esté sobre el terreno.

Comentar emballer la bicicleta para un transporte correcto

Tenemos diferentes opciones, exámenes:

Caja de cartón

Sin duda el plus económico y los menos recomendados, Car le carton es fácil de soltar y podemos encontrar una sorpresa desagradable al soltar nuestra bicicleta.

Si hemos decidido siempre utilizar este método, nous devons veiller à bien protegido cada partido de la bicicleta, y encontrar un tipo de protector entre la boîte y la bicicleta, como servilletas o toallitas de papel por ejemplo. Ainsi que d'adtacher tous los componentes o piezas móviles De sorte qu'ils ne se heurtent pas l'un otre à l'intérieur de la boîte.

Maleta de tela

Ce sont des valises, qui selon su qualité et leur prix, porteront plus ou moins de protección. La fiesta exterior está generalmente en el baño, la parte interior en general de las zonas rembourrées Sobre el pedal y sobre la rueda, así como los mecanismos de mantenimiento para que su bicicleta no se desplace. Ils constituyen una opción relativa a la economía y la seguridad para transportar su bicicleta. Leur grand avantage, mis à part le prix, c'est qu'ils sont assez légers.
Es siempre preferible, como en el caso de las cajas de cartón, de antemano en este tipo de maleta, las partes más sensibles de su bicicleta con una protección suplementaria.

Maleta semirrígida

Très semblable à la valise en tissu, mais avec el exterior más duro, donc plus de protección. Elles ont également tendance à avoir un très bon prix. Faites néanmoins atención a las células que sont trop bon marchées car elles portent généralement aucun type de renforcement, donc elles supportent moins le poids sur le dessus et peuvent ainsi endommager una parte sensible de su bicicleta.

maleta dura

Sin duda alguna, las mejores opciones, es suficiente tomar en cuenta la talla, algunos autos son pequeños y es posible que no pueda desplazarlos. bicicletas de VTT o de triatlón.

Casi todos en un interior reparado, pero siempre está previsto hacer un tipo de separación entre las partes que están en contacto para evitar los rayos

Maletas rígidas de Haute Gamme

Estas son las maletas con una gran protección, on trouve même des modèles avec un très bon rapport qualité-prix, que incluye accesorios útiles, tels que des housses pour ranger les roues, ou même dans ce cas la bicicleta est soumise à una base, et à la base de la maleta, que devient également un trépied amovible, qui se trouve à l'intérieur de la boîte para facilitar el montaje una vez que llegue al destino.

Comentar ranger la bikette dans la valise

Nous devons d'abord enlever les dos roues et enlever la pression des pneus.

Es tambien consejo de palanca completa para los verrous de roues pour éviter de les casser ou de les tordre lors d'un golpe.

Par la suite, il est nécessaire de protéger les zonas sensibles, les freins, les engrenages, la pointe d'engrenage…

Ensuite nos devrons quitar el guidon, para poder recomendar no perder la dirección ni el poder, puisque son réglage ultérieur peut être plus compliqué. En lugar de cela, nous allons liberer les vis qui maintiennent le guidon à la puissance, generalement 4.

Una vez el guidon enlevé, veillez à le positionner de façon à no pas forcer les câbles et à le placer de manière à ce qu'il ne bouge pas dans la boîte et ne puisse pas rayer les otros composants.

somos démontons ou abaissons la selle en función de la boîte. Soy prudente si realizamos un cambio electrónico que habitúa la batería al interior de la silla. En principio, ya se ha montado el cable, pero no es inútil tomar ciertas precauciones.

Con los grupos electrónicos Se recomienda recargar la batería en caso de que sea posible. Si esto no ocurre, es posible que se asegure de que no esté activado el botón de encendido, lo que puede provocar una descarga de la batería.

¡No olvides el cargador!

¡Buen viaje y ganancias del ciclismo y del triatlón!