5 erreurs typiques des débutants

Tomber avec des cales, mal freiner, crever, être trop habillé ou se motiver avec une montée trop dure, des erreurs typiques des débutants.

Quel que soit votre parcours dans le monde du cyclisme, il ne fait aucun doute que vous étaient aussi une recrue et j'ai commis chacune des erreurs mentionnées ci-dessous :

1. Tomber avec des crampons
2. Mauvais freins
3. Ponction
4. Être trop ou pas assez habillé
5. Se motiver avec une montée trop dure

Certains d'entre nous mettent plus de temps que d'autres à les maîtriser et abandonnent, même si cela ne nous nuit pas, car nos compétences s'améliorent dans d'autres aspects du cyclisme. Ne cherchez pas lesquels.

1. Tomber avec des crampons

J'ai hâte de rencontrer quelqu'un qui porte des pédales automatiques et qui n'a jamais mangé le sol. Si tu existes, je dois vérifier que tu n'es pas un fantôme.

Pensant être au niveau d'Eddy Merckx, tôt ou tard, il sera temps de profiter de l'asphalte ou de la boue en délaissant nos pédales habituelles et en installant les nouveaux étriers. Avant de partir en randonnée à vélo, nous vous recommandons : tu sais très bien comment fonctionnent tes crampons, pour réduire les risques de blessures et les séjours à vélo pénibles. Sinon, le seul chemin possible est celui qui mène de votre lit à la salle de bain.

2. Mauvais freins

Il faut un certain temps pour comprendre que le levier gauche est le frein avant et le levier droit le frein arrière. Combien de mini-crises cardiaques avez-vous déjà eues ? Oh, et attention, si le vélo appartient à un étranger, c'est l'inverse !

3. Crevaison

Pneus crevés sont de loin l'erreur cycliste la plus couranteCette panne entraîne la casse du chronomètre, le chargement du vélo et toutes les opérations manuelles, sans compter l'achat de pièces détachées. Quelle paresse d'écrire cela !

Pour vous épargner tous ces tracas, nous vous recommandons d'utiliser des pneus tubeless à gonflage direct avec un produit préventif qui colle le pneu à la jante et bouche tous les trous. Si votre budget ne vous le permet pas, nous avons une autre solution… le liquide de réparation anti-crevaison ; un liquide qui pénètre à l'intérieur de la chambre et qui, une fois perforé, sort par le trou, le scellant immédiatement.

4. Être trop ou pas assez habillé

La clé ici est d’être un oignon de style fermeture éclair. Nous vous recommandons de zipper les couches, en particulier les couches extérieures, afin que vous puissiez les décompresser sans avoir à les retirer.

La première couche qui vous couvre doit agir comme une seconde peau : un t-shirt moulant en tissu technique qui évacue la transpiration tout en conservant la chaleur générée par l'exercice. Le reste des couches dépendra de la météo. On ne serait pas Einstein si on vous conseillait d'utiliser une veste avec une membrane imperméable par temps de vent, de froid ou de pluie.

5. Se motiver avec une montée trop difficile 

Avez-vous déjà eu un accident lors d'un manège ? Cette sensation de fatigue, de manque d'énergie, de vision étriquée, de perte d'âme en cours de route… c'est plus ou moins la même chose qui se produit quand on termine « L'Être et le Néant » de Sartre. Si vous ne l'avez pas encore ressenti, nous vous confirmons que vous êtes un véritable novice.

Cette horrible sensation de fatigue survient pour deux raisons. La première est que votre niveau d'énergie baisse et que vous avez besoin de manger ou de boire. La seconde est que vous avez commis l'erreur classique d'emprunter un chemin que votre corps ne peut pas suivre. Dans la vie, tout est une question d'essais et d'erreurs, alors si vous survivez, reprenez vos esprits et un jour, vous roulerez sans vous fatiguer.

Et rappelez-vous… NOUS avons TOUS été un jour une recrueQuiconque se moque de vous s'expose… Et malheureusement, il y a des gens qui aiment souligner les défauts des autres. Pas de conneries, continuez à pédaler, on se retrouve bientôt dans le top 10 du classement Strava.