Conquista les rues avec ton vélo urbain
La convivialité entre le vélo et la ville est une réalité et une nécessité.
Maintenant, avec l'offre sensationnelle qui se présente à tous les fabricants, vous avez les portes ouvertes de par en par pour être une partie du changement dans le monde et bien sûr dans votre propre vie.
L'insupportable caprice du trafic et de vos atascos, le prix du combustible ou la nécessité de pouvoir garder un temps personnel plus loin du travail et des dépenses entre la semaine, ont été amenés au vélo à se positionner sur la première ligne des nouvelles replantations de viabilité urbaine.
Tu es un vélo urbain parfait. Points clés pour votre nouveau vélo urbain
À partir de Cycling Friendly Nous vous aiderons à analyser certains éléments utiles à la recherche d'une fois la pièce achetée. Nous vous accordons quelques appréciations avant de décider en entreprise et dès la première fois que vous pédalez, vous et votre nouveau vélo urbain êtes l'un pour l'autre.
- Taille de la roue
- Changement de vitesse
- Leviers de vitesse
- Selle
- Agarre del manillar
- Système de paiement
- transporteur
- Gardes-enfants et plateaux de table
- Freins et éclairage
- caballete
- Pneus
- Ailes
- Systèmes anti-robo
- Sécurité
Taille de la roue

Pensez à ce qui se passe pour ceux qui ont l'air avec votre vélo, l'état du vélo (si c'est de l'asphalte avec de l'acier, des empedrados avec arena…) et également la vitesse à laquelle vous faites une circulaire. Le tamaño de la rueda détermine la manière cruciale pour le comportement et les possibilités de votre vélo. Les rues les plus petites 16, 20 ou 24 pouces font des vélos très légers, dans le cas des plis permettent des dessins très compacts et permettent des tours très serrés, mais à haute vitesse, ils sont très inestables car ils affectent plus les petites irrégularités et sont peu adhérents au sol.
Alors que la rue d'une place de vélo, jusqu'à ce qu'elle se dirige vers les rues de 26 et 28 pouces (700), les vélos offrent beaucoup de stabilité, d'adhérence et de confort, et donc nous permettent une circulaire pour tout type de terrain avec beaucoup de sécurité, même si leur plus grande vitesse de déplacement est basse.
Changement de vitesse
Par sa simplicité, il est aujourd'hui plus à la mode des vélos singlespeed, c'est-à-dire que les vélos sont à une seule vitesse, mais nécessitent une condition physique bonne et ne sont viables que dans les villes à prédominance locale.
Le meilleur est que votre vélo de ville a des options de développement indistinctes de votre variété. Si vous avez des mouvements sur terre à vitesse modérée, avec trois vitesses seront suffisantes, si vous avez besoin de vous jusqu'à ce que vous montiez de manière sportive, vous tendez à prendre des vélos de 1 ou 2 plateaux et 7, 8, 9,10 et jusqu'à 11 pins pour disposer toujours d'un desarrollo adéquat.
Un des systèmes les plus sûrs qui unifient les changements de vitesse, est la génération de vélos urbains avec une corde dentée et un changement intégré dans le vélo. Dans ce type de vélo, il est très improbable qu'il puisse y avoir quelque chose avec la transmission comme la sortie de chaîne ou de rotation, mais contre son poids et comparativement, bastante plus de voitures.
Leviers de vitesse

Pour un cycliste habituel, cualquier sistema de cambio le resultará fácil y adecuado. Sans embargo, pour ceux qui n'ont pas l'habitude de monter sur un vélo avec des changements, les systèmes de pilotage les résultats seront beaucoup plus faciles. Il est plus intuitif, plus rapide et moins délicat avant le coup, mais il est certain que sur la grande place, les pulsateurs peuvent faire plus de précisions d'action, car il est plus improbable que des changements involontaires soient effectués.
Selle

Les sillines des vélos de la ville de Suelen sont très confortables. Cependant, vous ne devez pas lever un vélo sans avoir à vérifier votre confort et à régler correctement votre altitude pour vérifier que le vélo est adapté à votre état. Il y a toujours un univers d'options de tout type, mais si vous valorisez une qualité pour tous, en termes d'esthétique ou de poids, qui pour tout le monde prévaut toujours sur la commodité.
Agarre del manillar
La sécurité du vélo est déterminée par la position de conduite et le contrôle de la direction. Montez sur le vélo et comprueba que les gobiernas con confianza et que alcanzas bien a las manetas de freno. Il y a une énorme offre d'options de vélos urbains en ce qui concerne votre conception et en référence à notre guidon, c'est-à-dire que vous avez le choix des extrêmes et que vous optez pour un vélo comme un guidon équilibré, ni beaucoup d'autre parce que vous devrez mesurer le vélo dans le monte-charge ou passer entre les voitures, ni beaucoup d'efforts pour sacrifier le contrôle et espace naturel qu'une poignée nécessaire pour alojar los puños, les manetas de freno, change, luces, timbre…
Système de paiement

Si un vélo pliable est votre choix, vous devez immédiatement prêter attention au système de location. La rapide et la suite de l'action sont les aspects les plus valiosos sur un vélo de ce type. Pas tous les vélos pliables quedan igual de plegadas. Assurez-vous que le vélo plié réponde complètement à vos attentes, car ce n'est pas ce qui nécessite un vélo pliable pour le mètre avec facilité dans le coffre d'un véhicule, qui doit être transporté du bras dans un train de cercanías plein de personnes. Avant de voyager, bien que tout ce que vous avez à faire avec le vélo depuis que vous vendez de la maison, c'est que vous avez l'air avec elle et que vous êtes en sécurité.
transporteur
C'est l'un des accessoires les plus utiles d'un vélo de ville, mais ni tous les vélos ne montent ni ne peuvent monter, ni tous les transports sont des iguales. Son muy recordables si vous voulez utiliser le vélo pour le travail et le temps qui veut charger le sac du gymnase ou si vous voulez faire un achat. Piensa la carga qui vas aplicar sobre él, les bolsas que le vas a anclar y si ses dimensions son suffisent o si por el contrario, si son excesivas.
Gardes-enfants et plateaux de table
Il est très important que la chaîne soit toujours gravée en permanence avec le platon et pour les gardiens, le disque en plastique extérieur au platon est fondamental. Les cubes, sont les carènes en plastique qui envuelven la route de la chaîne par la partie supérieure, evitan que nous manchemos a enganchemos los bajos de los pantalones con los platos. Si votre vélo n'est pas là, vous devez toujours utiliser un anneau en plastique qui colle le pantalon à votre câble droit, qui est le côté de la transmission et qui est également un bon gadget pour que la mer soit réfléchissante et de haute visibilité.
Freins et éclairage

Les freins sont la première mesure de sécurité d'un vélo. Vérifiez que le vélo a une puissance et une modulation suffisantes. Les freins de type V sont les plus fréquents, la machine a été défectueuse et ne comprend pas un vélo de deuxième main avec ce système. Les modèles les plus performants incluent les freins de disque, qui sont d'autres dimensions en termes de sécurité et de commodité, mais il est également certain que vous aurez un résultat suffisant avec un frein V Brake actuel, si l'utilisation n'est pas très exigeante. Par ailleurs, le vélo doit venir bien équipé d'un système de réflexion frontale, latérale et arrière, ainsi que de leds de position ou de lampes d'éclairage nocturne.
caballete

Peut-être que cette importance n'est pas démesurée, mais nous n'avons toujours pas un pareil pour conduire le vélo. Il est très utile si vous devez faire un effort pour répondre à un appel, prendre l'ordre du jour… et aucune main ne suffit. Si vous avez besoin que vous montiez le câble ou la « pata de cabra » en vélo, vous verrez que cette mer est solide, ou elle sera acabará doblando et cederá.
Pneus

Mais surtout du dessin du pneu, qui est important que le mélange (avec un dessin léger), soit fondamental que le pneu d'un vélo urbain soit renforcé et antipinchazos, pour des motifs évidents. Dans un vélo urbain, nous ne cherchons pas à rendre une pratique optimale et à éliminer casi à zéro la possibilité d'avoir ce type d'incident, qui n'est pas grave, mais de là, tout le monde s'engouffre dans la rue du bureau. Il y a des modèles de pneus qui ont une bande réfléchissante latérale et incluse, si vous voulez réduire à zéro la possibilité de pincement, mais des pneus pneumatiques de très bonne qualité, qui dans le cas de ceux qui veulent monter, doivent vérifier préalablement que les vélos élus, par leur taille de rue et leur type de voiture, admettent leur montage.
Ailes
Un simple et petit charco au milieu de la rue, seul un dans toute la route, peut mancharnos la ropa de arriba abajo. Si votre zone est lluviosa, la solution pasa porque votre bici incluya unos guardabarros, delantero y trasero, pour éviter que les gotas que salgan despedidas de los neumáticos manipulent votre ropa.
Systèmes anti-robo
Lamentablement, les amis de l'enfant existent et existent. Si votre vélo que vous espérez dans la rue, même si vous devez rester à l'écart dans un lieu de transit, assurez-vous d'abord d'acquérir un système anti-rrobotique de qualité qui assure la sécurité du quartier et des rues, et même si le vélo que vous avez acheté a tous les éléments « extraibles » fixés au vélo sans système de libération. rapide. Y compris les vélos urbains qui vous préviennent de ce type de circonstances avec des clés spécifiques de sécurité pour que les roues ou la tige du véhicule aient un niveau de difficulté élevé.
Sécurité
Nous l'avons ajouté à tous ces conseils, circulaires pour la ville en vélo, ce qui implique également certaines obligations, comme llevar éléments réfléchissants, systèmes d'éclairage dans des conditions de basse luminosité et même que le vélo est équipé de timbre, d'action mécanique ou électrique.



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