Màlaga: els ports que té que pujar en bicicleta

Encara que l'ascensió a Penyes Blances sea la més coneguda, Màlaga compta amb altres ports menys coneguts que donaran les delícies dels més exigents.

 

Màlaga és molt més que espetos de sardinas i xiringuitos de sol i platja. Y si lo trasladamos al ciclismo, su relieve acusadamente montañoso contribuye a que albergem un gran nombre de rutes ciclistas. A més, el seu paisatge proper a la costa, amb platges, acantilats, desembocaduras, cales i dunes genera un ecosistema diferent en el que gaudir de la bicicleta.

Si visites la provincia malagueña y tienes intención de conquistar algún puerto de la zona, aquí te dejamos 6. Sí, el de penyes Blanques està inclòs entre els escogidos…i us animeu a escalar “La Pared”.

Els ports que tenen que pujar a Màlaga...

1. Almáchar
2. Boquete de Zafarraya
3. Cerro del Moro (repetidor de mijas)
4. Peñas Blancas – Los Reales
5. El Espino
6. El Torcal

 

Almáchar

Més conegut com “La Pared” o el “Muro de Almachar”, es tracta d'una ascensió de pocs quilòmetres (4,7 km) pero amb una pendiente media de casi el 9%, probablement una de les més intenses de la provincia. Esta subida corta pero intensa amb un desnivell positiu de poc més de 400 metres compta amb una asfaltada en molt bon estat i amb certa anchura.

La ascensió s'inicia una vegada superat el pont sobre el riu Borge. Desde ahí nos esperan 2 kilómetros con pendiente media del 11%, con rampes de fins al 14%. 

Superat aquest primer tramo tendremos uns 200 metres per recuperar-nos i afrontar una altra vegada rampes molt exigents. Després d'un altre breu respiro, tocarà tornar a les rampes del 13% durant uns 200 metres per afrontar finalment mig quilòmetre explosiu amb pendents al 11%. 

Si no ens hem quedat lliurats pel camí, tendim la possibilitat de gaudir de la nostra conquista en los últimos metros, donde se suaviza considerablement la ascensión (algo senzill tenint en compte que casi no hi ha tregua en tot el recorregut).

Per suerte, la ascensió compta amb tramos sombreats amb ajudaran a estar protegits del sol. Las vistas de la cima no son las mejores, pero puedes descender 300 al sur para alcanzar a un mirador que abarca el territorio de la Axarquía.

Boquete de Zafarraya

Continuamos en la Comarca de Axarquía, en la Sierra de Alhama, para atravesar un port que és la unió natural entre Málaga i Granada.Con salida desde Vélez-Málaga ens adentrarem en 11,4 kilómetros amb un desnivell de 694 metres i una pendent mitjà del 6,28%. No és una ascensió especialment exigent en comparació amb altres ports malagueños, però les vistes dels voltants són dignes de ser disfrutades. 

A més, l'asfalt es troba en molt bones condicions, si bé és habitual trobar trànsit abundant principalment entre setmana.

Per el camí podrem observar les ruinas históricas del Castillo de Zalla, obra arquitectónica de origen fenicio.

Cerro del Moro (repetidor de Mijas)

La subida al Cerro del Moro es otra de las ascensiones habituales de Málaga. Saliendo des de Benalmádena passarem d'estar al nivell del mar a assolir-los 952 metres d'alçada en només 14,2 quilòmetres. 

L'ascensió compta amb una pendiente media del 6,5% i un desnivell positiu de 933 metros. 

Encara que el paviment es troba generalment en bon estat, hi ha un petit tram amb alguns baches. El tercio final de l'ascensió compta amb un estrechamiento significatiu de la carretera. 

El arranque de la ascensión es bastante duro, con rampes des del 10 al 13% per a les que hi hagi que estar mentalitzats si vol superar amb èxit la part inicial. Una vegada superat aquest primer reto vienen un par de kilómetros més suaus que son un espejisme: tornarem a toparns amb rampes de 13% que ens pondran a prova.

Los dos últimos kilómetros de la ascensión ens obligaran també a coger aire de donde podamos, pues seguirá con pendientes del 10 y el 11% hasta poder alcanzar el Cerro del Moro. 

Com recompensa, des de les altures vislumbrarem la Costa del Sol, Sierra Nevada, el estrecho de Gibraltar i El alle de Guadalhorce ¡Menu combo!

Peñas Blancas – Los Reales

Com ja hem adelantat, Peñas Blancas és el port de muntanya més transitat pels ciclistas malagüeños. Saliendo desde Jubrique nos esperan casi 29 quilòmetres amb una mitjana pendent del 4,2% i un desnivell de més de 1.200 metres hasta llegar al mirador de los Reales.

La ruta cuenta con una carretera lo suficientemente ancha y el asfalt està en bon estat hasta llegar al puerto de Peñas Blancas, pero a partir de ahí la llegada al mirador transcurre por un camino estrecho con algunos baches y socavones.

Encara que no és un recorrido que se caracterice per la seva durada a priori, al alternar alguns trams de subidas dures amb pendents negatives pot provocar algun que altre excés de confiança. Durant l'ascensió ens trobem amb diversos trams consecutius amb corbes d'herradura en pendents d'entre el 10 i el 12%, amb 6 quilòmetres finals que son durs no tant per l'exigència de l'ascensió sinó per l'estat del paviment.

Al alzanzar la cima ens pondrem a 1.447 metres de altitud para poder alcanzar la cumbre y vislumbrar des de ella la costa malagueña.

El Espino

El port del Espino no pot ser un dels més transitats pels ciclistas, quizá pel fet de que es transcorre per una carretera algo estrecha en gran part de l'ascensió i amb asfalt pendent de ser renovat, a més de no tenir arcén ciclable. 

No obstant això, ens trobem amb un port amb un traçat molt complet, ple de corbes i amb abundant vegetació que permet realitzar una ascensió protegida per castanys, encinares i alcornoques.

Saliendo des de San Pablo de Buceite ens esperen 20,21 km amb una pendiente media del 4,38% i un desnivell acumulat de 914 metres. Encara que l'altitud que aconseguim no sigui excessivament elevada (844 m), no s'impedeix gaudir de les vistes ni del recorregut.

El Torcal

​

No podem acabar aquest article sense parlar de El Torcal, un port en los alrededores de Antequera y que a lo llarg d'algo més d'uns quilòmetres ens exigirà dar lo millor de nosaltres.

Comenzarem l'ascensió en les inmediacions de Villanueva de la Concepción, amb un terreny en bones condicions en los dos primeros kilómetros.

Nada més sortir del poble ens trobarem amb el primer moment de patiment ciclista: dos kilómetros al diez per cent, que culminan amb alguna rampa superior al catorce per cent. 

A partir d'ahí, quan hem aconseguit l'equador de l'ascensió fins a El Torcal, la carretera es suaviza. No obstant això, en l'últim terç ens queden pràcticament el peor: una rampa d'un quilòmetre a l'11% de mig. Lo peor de tot és que a lo llarg de la seva ascensió vemos el final, ja que no té pràcticament corbes.

A partir d'ahí, encara ens quedarà un altre quilòmetre i mig al 8,5%...