Suche
Sign In

Die Nachfrage der Radsportlerinnen

Auch die Geschichte des Radsports und Frauen ist voller Anforderungen, Schwierigkeiten und wichtigen politischen Veränderungen. 

 

Das Radfahren und die Welt des Radsports haben, wie so viele andere Sektoren, die Schläge ihres eigenen Kontextes erlitten. Dies impliziert, dass die Gleichstellung von Männern und Frauen eine Priorität war und weiterhin ist. Zwischen Anforderungen, Kämpfen und Leidenschaften hat die Welt des Radsports viele Persönlichkeiten, die dazu beigetragen haben, Sachen zu verändern. Hier sind 4 Frauen und eine Familie, die auf ihre Weise dazu beigetragen haben.

1. Susan B. Anthony

Susan B. Anthony

In einer Zeit, die heute so fern, aber historisch nah erscheint, kämpfte eine amerikanische Menschenrechtsaktivistin und Schriftstellerin in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts für das Frauenwahlrecht. Diese überzeugte Feministin diente als Präsidentin der National Woman Suffrage Association und war eine der ersten 15 Frauen, die sich erfolgreich für eine Wahl anmeldeten. Eine Woche später wurde sie jedoch zusammen mit den anderen Frauen verhaftet, weil sie illegal gewählt hatten.

Tatsache ist, dass Susan B. Anthony ihr Engagement für das Wahlrecht und die Rechte der Frau verschwendete, indem sie jedes Jahr Tausende von Kilometern zurücklegte, viele davon auf ihrem Fahrrad. Sie soll etwa 100 Reden pro Jahr gehalten haben, also kannst du dir vorstellen, wie viele Kilometer sie auf Strava zurückgelegt hätte, wenn sie im 21. Jahrhundert gelebt hätte.

Es ist nicht ungewöhnlich, ein Bild von Susan auf dem Fahrrad zu finden, und das Susan B. Anthony Museum hat sogar die Susan B. Anthony Bike Tour als Hommage an die Verbindung dieser historischen Feministin zum Fahrrad ins Leben gerufen.

2. Connie Carpenter

Connie Carpenter

1896 gewann der Grieche Aristidis Konstantinidis die erste Goldmedaille bei den Olympischen Spielen im Straßenradsport der Männer. Allerdings dauerte es bis fast 90 Jahre später, bis die Olympischen Spiele (Los Angeles '84) die Frauenkategorie des Straßenradsports umfassten. Ein Sieg, der an die Amerikanerin Connie Carpenter-Phinney ging.

Der 1957 geborene Athlet trat im Straßen- und Bahnradsport an und gewann 1982 und 1983 bei den Bahnradweltmeisterschaften sowie 1977 und 1981 bei den Straßenradweltmeisterschaften zwei Medaillen.

Seltsamerweise war ihre erste Teilnahme an den Olympischen Spielen nicht 1984 in Los Angeles, sondern 1972 in Sapporo. Connie Carpenter war auch eine großartige Eisschnellläuferin. Können Sie sich das heute vorstellen? Wir könnten zum Beispiel Lucinda Brandt im Cyclocross und vielleicht im Felsklettern antreten lassen.

3. Kittie Knox

Kittie Knox

Katherine Towle Knox (1874-1900), besser bekannt als Kittie Knox, war die erste afroamerikanische Radsportlerin, die in die League of American Wheelmen aufgenommen wurde. 1893 und damals gehörten nur wenige Frauen zu dieser Gruppe. Eine Akzeptanz, die aufgrund seiner Hautfarbe eine gewisse Diskriminierung bedeuten würde. Nur ein Jahr nach der Aufnahme durch das GESETZ änderte dieser Verein seine Satzung, sodass nur noch weiße Mitglieder dieser Gruppe angehören konnten. Diese Veränderungen waren zu ihrem Glück nicht rückwirkend, aber sie weisen auf bestehende Befürchtungen hin.

Knox hat im Laufe der Jahre bewiesen, dass sie in der Lage ist, ihr großes Können als Radsportlerin einzubringen, eine Vielzahl von 100-Meilen-Rennen zu absolvieren und viele Männer an Fähigkeiten und Kraft zu übertreffen. Eine Nierenerkrankung führte dazu, dass er sehr jung, im Alter von 26 Jahren, starb. Sie ist jetzt in Mount Auburn, Cambridge, begraben, wo ihr zu Ehren 2013 ein Grabstein errichtet wurde. Ebenfalls in Cambridge ist der Weg, der den Broadway und die Binney Street verbindet, bekannt als Kittie Knox Cycle Path, nach ihr benannt.

4. Familia Colreavy

Familia Colreavy

Es war in den 90er Jahren (des 19. Jahrhunderts) und in Australien erlebte das Radsporten seinen besonderen Boom. Zu dieser Zeit beschloss die Familie Colreavy, ihr Familienunternehmen durch den Erwerb des Shamrock Hotels in Coolgardie im Osten Australiens zu erweitern.

Katherine Colreavy war für die Organisation verschiedener Veranstaltungen verantwortlich, die dazu dienten, Kunden in ihr Hotel zu locken, seien es Pferdekutschenrennen, Kamelrennen … oder Fahrradrennen. Es würde sie zur führenden Förderin des Landes für Radsportveranstaltungen für Frauen machen, eine Liebe zum Radsport, die auch ihre Töchter Cissie und Hannah Colreavy teilen würden, die mehrere Jahre lang an Rennen wie dem Western Australian Wheel Race und dem New Year's Day Sports teilgenommen haben bei Coolgardie. . , ein Ereignis, bei dem die Colreavys jeweils den 1. und 2. Platz belegten.

In den Jahren, in denen es geöffnet blieb, wurde das Shamrock Hotel zum Zentrum der Radsport-Community von Coolgardie. Können wir über das erste Fahrradhotel der Geschichte sprechen? Heutzutage hätte es sicherlich ein eigenes Cycling Center …

5. Alfonsina Strada

Alfonsina Strada

Dieser italienische Radsportlerin war der erste, der an einer der drei Grand Tours teilnahm. Sie tat es speziell beim Giro d'Italia, obwohl es unter dem Namen Alfonsin Strada war und ihre wahre Identität verbarg. Obwohl die Giro-Organisatoren schließlich herausfanden, dass sie eine Frau war, ließen sie sie weiter teilnehmen, obwohl sie offiziell disqualifiziert war. Sie schaffte es, die 3.610 Km 38 Stunden später als der Sieger zu absolvieren.

Obwohl Alfonsina Strada zeitlebens mit dem Radsport verbunden blieb, konnte sie nie wieder am Giro teilnehmen. Tatsächlich veranstaltete die historische Italian Tour erst 1988 ihre erste Ausgabe für Frauen, Sie können sich also vorstellen, dass seitdem viel Wasser unter der Brücke geflossen ist.

Prev Post
Radsportevents im März im Kalender zu markieren
Next Post
Top 10 Anstiege der La Volta a Catalunya 2022

Add Comment

You must be logged in to post a comment.