Die Wiedergutmachung der Frauen durch die Fahrt mit dem Fahrrad

Die Geschichte des Radsports und der Frauen enthält auch eine Fülle von Revanchen, Schwierigkeiten und politischen Veränderungen. 

 

Der Radsport und die Welt des Fahrrads, wie auch in anderen Sektoren, haben die Botschaften ihres Kontextes verloren. Dies deutet darauf hin, dass die Gleichberechtigung zwischen Männern und Frauen auch eine Batalla-Haube ist. Zwischen Revindicaciones, Luchas und Pasiones hat die Welt des Fahrrads viele Figuren angesammelt, die zum Wechseln der Cosas beigetragen haben. Wir präsentieren vier Frauen und eine Familie, die auf ihre Art und Weise einen Beitrag zu ihm geleistet hat.

1. Susanne B. Anthony

In einer Zeit, in der wir noch vor vielen Jahren zurückgekehrt sind, als sie noch historisch mit der Geschichte der Nation verbunden war, war ein Verteidiger der menschlichen Rechte und ein Schreiber in der zweiten Hälfte des 15. Siegels von der Nachfolge der Frauen betroffen. Diese leidenschaftliche Feministin war Präsidentin der Nationalen Vereinigung für Frauensufragation und eine der ersten XNUMX Frauen, die sich für eine Wählerwahl einschreiben musste. Das ist eine Woche, nachdem ich sie wegen der Restaurierung von Frauen verhaftet habe, die illegal für sie da war.

In dem Fall, in dem Susan B. Anthony ihre Sufragie verteidigte und die Frau zurückrief, die jedes Jahr Meilen und Kilometer zurücklegte, viel von ihren Fahrrädern. Ich habe mir vorgenommen, jedes Jahr mehr als 100 Diskussionen zu veranstalten, weil wir uns die Anzahl der Kilometer vorstellen können, die ich auf Strava registriert habe, und lebe im Siglo XXI. 

Es ist nicht ungewöhnlich, dass Susan B. Anthony mit dem Fahrrad unterwegs war, und das Museum von Susan B. Anthony hat sie auch ausgearbeitet Susan B. Anthony Fahrradtour Die Art, zwischen dieser feministischen Geschichte und dem Fahrrad zu Hause zu sein.

2. Connie Carpenter

Im Jahr 1896 eroberte der Grieche Aristidis Konstantinidis die erste Medaille eines Goldmedaillengewinners bei den Olympischen Spielen in der Modalität des Radfahrens auf der Straße und in der Modalität der Männer. Allerdings sind noch nicht einmal 90 Jahre vergangen, bis eines der Olympischen Spiele (Los Ángeles 84) die Modalität des Radfahrens auf dem Radweg in der weiblichen Kategorie einschließt. Eine Victoria, die dem nordamerikanischen Mann Connie Carpenter-Phinney nahe kam.

Dieser im 57. Jahr geborene Sportler nahm an den Modalitäten des Radsports auf der Strecke und auf der Piste teil und gewann 1982 und 1983 in den weltweiten Radsportwettkämpfen auf der Piste sowie in den Jahren 1977 und 1981 die Medaillen Campeonatos del mundo de ciclismo en ruta.

Wie neugierig, seine erste Teilnahme an Olympischen Spielen begann 1984 in Los Angeles und 1972 in Sapporo. Ja, Connie Carpenter hatte auch eine große Geschwindigkeitspatina. Können Sie sich vorstellen, dass es an diesem Tag vergehen wird? Ich habe Lucinda Brandt an einem Cyclocross- und Escalada-Quiz teilgenommen, um ein Beispiel zu finden.

3. Kittie Knox

Katherine Towle Knox (1874–1900), geborene Kittie Knox, wurde von der League of American Wheelmen als erste afroamerikanische Radfahrerin angenommen. Im Jahr 1893 begann er, und nun waren es nur noch Frauen, die Teil dieser Gruppe waren. Es wird akzeptiert, dass es keineswegs bedeutet, dass es sich um eine Diskriminierung handelt, und zwar in diesem Fall aufgrund seines Verhaltens. Ja, es ist nur ein Jahr her, nachdem ich vom Gesetz akzeptiert wurde, diese Vereinigung hat sich mit ihren Statuten geändert, damit nur wenige weiße Mitglieder Teil dieses Kollektivs werden können. Es gab einige Veränderungen, die für sie selbst kein rückwirkendes Zeichen darstellten, aber sie wurden gut angenommen, als sie angenommen wurden. 

Knox demonstrierte im Laufe der letzten Jahre, als er sich seiner großartigen Fähigkeit als Radfahrer widmete, eine Vielzahl von 100-Millionen-Karren absolvierte und viele Männer in Kapazität und Stärke überholte. Eine enfermedaded renal hizo que muriera my young, a la edad of 26 years. Derzeit traf ich auf dem Friedhof in Mount Auburn (Cambridge) ein Ich habe ihm zu Ehren im Jahr 2013 ein letztes Jahr geschenkt. Auch in Cambridge gibt es den gleichen Weg wie den Broadway, der mit der Binney Street verbunden ist und über den Kittie Knox Bike Path verläuft. 

4. Familie Colreavy

Im Alter von 90 Jahren (vom XNUMX. Jahrhundert) erlebte der Radsport in Australien einen besonderen Boom. Aus diesem Grund hat sich die Familie Colreavy dazu entschieden, ihr Verhandlungsgespräch mit dem Shamrock Hotel, gelegen in Coolgardie, an diesem Ort in Australien, zu verstärken. 

Katherine Colreavy war mit der Umsetzung verschiedener Ereignisse beschäftigt, die sie für die Aufnahme von Kunden in ihrem Hotel einsetzte, zum Beispiel für Reisen mit Autos, Kamelen oder Fahrrädern. Es war die Konvertierung in die erste weibliche Veranstalterin von Radsportveranstaltungen in Indien, eine Liebe zum Radsport, die auch mit ihren beiden Freunden Cissie und Hannah Colreavy zusammenarbeitete, die mehrere Jahre lang an Rennen wie dem Western Australian Wheel Race oder dem New Year's Day Sports in Coolgardie teilnahmen, das letzte Mal Colreavy besteht aus jeweils 1ª und 2ª. 

Als das Shamrock Hotel vor einigen Jahren in das neuralgische Zentrum der Radfahrergemeinde Coolgardie umgewandelt wurde, haben wir das erste Hotel für geschichtsträchtige Radfahrer ausgewählt. Ich bin sicher, dass ich den ganzen Tag über mein Radsportzentrum betreue…

5. Alfonsina Strada

Dies ist ein italienischer Radfahrer zum ersten Mal und er nimmt an einem der drei großen Rennen teil. Konkret war er beim Giro de Italia dabei, und zwar nur unter dem Namen Alfonsin Strada, der seine wahre Identität verbarg. Nachdem die Giro-Organisatoren festgestellt hatten, dass es sich um eine Frau handelte, erlaubte sie der Teilnahme, nachdem sie offiziell entkalkt worden war. Ich beschloss, die 3.610 Kilometer zu beenden, 38 Stunden später, als ich losfuhr. 

Aunque Alfonsina Strada war während seines gesamten Lebens mit der Welt des Fahrrads unterwegs und durfte jetzt nicht mehr am Giro teilnehmen. Tatsächlich wurde die italienische Geschichte erst 1988 in ihrer ersten weiblichen Ausgabe verwirklicht, da wir uns vorstellen konnten, dass ich sie vor einigen Wochen gelesen habe.