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Top 10 Puertos de Montaña de la Volta a Catalunya 2022

La Volta a Catalunya 2022 promete grandes emociones en esta nueva edición. Te presentamos algunos de los puertos de montaña destacados.

 

Del 21 al 27 Catalunya será territorio ciclista. Algunos de los mejores corredores del panorama UCI World Tour, con todos sus equipos presentes, estarán compitiendo por conquistar una de las vuelta más veteranas que existen a día de hoy. En ella destacan especialmente las etapas 3 y 4, en cuyos puertos de montaña los escaladores podrán presentar sus bazas para hacerse con la victoria. El año pasado la victoria en la general se marchó a manos del británico Adam Yates, mientras que Esteban Chaves fue merecido portador del maillot de montaña. En este post aprovechamos para presentarte algunos de los puertos a los que se tendrán que enfrentar, algunos asequibles para todos los públicos…y otros que quizá sea mejor dejar a los profesionales.

Puertos de Montaña en los que los mejores escaladores se pondrán a prueba en la Volta a Catalunya 2022

  1. Santa Pellaia
  2. La Ganga
  3. Alt de Romanyà
  4. Collada de Toses
  5. Mont-Louis (Canaveilles)
  6. Coll de Boixols (Les Masies)
  7. Creu de Perves (Senterada)
  8. Coll de Comiols
  9. La Molina
  10. Boí-Taüll

1. Santa Pellaia

Un puerto de los muy transitados debido a su ubicación, a apenas 19 km del centro de Girona. Además, no es un puerto de excesiva exigencia, perfecto para entrenamientos rodadores. Por la vertiente de Cassà de la Selva son algo más de 6 km con un desnivel positivo de 208 m y un promedio de apenas un 3%. Las rampas máximas son del 5,8%, y en su cumbre nos encontramos la encantadora Iglesia de Santa Pellaia, fechada del siglo XI. Entre sus ventajas se encuentra el hecho de que no se suele encontrar demasiado tráfico rodado. Será el primer puerto que deberán conquistar los corredores participantes en la Volta a Catalunya.

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2. La Ganga

Igual que Santa Pellaia, formará parte de la primera etapa de la Volta a Catalunya 2022, y también comparte el hecho de ser un puerto bastante asequible. Otro de esos puertos para estirar piernas, con el encanto especial que le da tener a un lado Les Gavarres mientras por el otro observamos el mar mediterraneo. Aproximadamente 5 km de recorrido con un promedio del 3,7%. También se encuentra relativamente cerca de la ciudad de Girona, por lo que es ideal para entrenamientos. Curiosamente, no es un puerto que se haya subido habitualmente en grandes vueltas ciclistas, pero sí estuvo presente en la primera edición del Campeonato de España de Larga Distancia de Triatlón. 

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3. Alt de Romanyà 

Ascensión corta del que es el tercer puerto presente en la etapa inaugural de la Volta a Catalunya 2022. Un puerto de tercera categoría asequible, con algo menos de 5 km de ascensión desde Calonge y con un promedio por encima del 5%. Es una ascensión que conecta con multitud de rutas dada su ubicación en el entorno de les Gavarres y su cercanía con la Costa Brava. 

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4. Collada de Toses

La Collada de Toses estará presente en la tercera etapa de la Volta a Catalunya 2022, la primera de montaña de esta edición. Un puerto que está de camino a la estación de esquí de La Molina. Su altimetría presenta una ascensión suave pero larga, de 18 km con un promedio en torno al 3,2% desde la vertiente del Vilar d’Urtx. El primer tramo de la subida es algo más duro que el resto, con algún km con promedio por encima del 5%. Por cierto, este puerto es también uno de los presentes en la marcha cicloturista Buff 4 Cims, que recorre cada año los mejores parajes naturales de Berguedà.

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5. Mont-Louis (Canaveilles)

Puerto que deberán conquistar los corredores en la etapa con salida en Perpignan, y que asciende a lo largo de más de 13 km hasta esta pequeña fortificación francesa. No presenta un promedio sencillo para los kilómetros que se deben ascender, del 5,47%, alcanzando los 1.500 metros de altitud y un desnivel positivo de más de 750 metros. Puerto exigente con el que arrancarán la primera etapa de montaña.

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6. Coll de Boixols (Les Masies)

Ascenso largo y complejo que estará presente como primer puerto en la segunda y probablemente decisiva etapa de montaña de la Volta a Catalunya 2022. Un puerto largo, en el que ascendemos más de 15 km desde Les Masies, con un promedio en torno al 5%. La primera mitad de la escalada es especialmente dura, con varios km por encima del 7%, tras lo cual encontramos un pequeño tramo de falso llano para volver a retomar la subida, en cuyo último tramo nos enfrentaremos a rampas que superan los dos dígitos.

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7. Creu de Perves (Senterada)

Otro de los puertos de montaña de primera categoría en la Volta a Catalunya es la subida a la Creu de Perves por la vertiente de Senterada. Sus más de 13 km al 4,5% en los que encontramos bastantes tramos de ascensión con una carretera bastante pestosa, con algunos desperfectos, y con 4 km finales que elevan la exigencia de la subida, hacen que este puerto presente en la etapa que culmina en Boí Taüll sea más exigente de lo que aparentemente dictan sus números.

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Creu de Perves

Fotografía: Cherubino

8. Coll de Comiols

La etapa más larga de la Volta a Catalunya contará con 206 km de recorrido, en los cuales el único puerto de montaña presente será el Coll de Comiols. Se trata de un puerto de tercera categoría, con algo más de 10 km de ascensión y un promedio en torno al 4,2%. Desde su cumbre, a más de 1.100 metros de altura, se observan muy buenas vistas a la Cuenca de Tremp.

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Coll de ComiolsFotografía: Pere López

9. La Molina (Alp-El Vilar d’Urtx)

La estación de esquí de La Molina será el cierre de la primera etapa de montaña de la Volta a Catalunya. Antes de eso los participantes habrán tenido que conquistar los puertos de Mont-Louis y la Collada de Toses. Su altitud, a 1.650 metros de altura, hará sufrir a más de uno, quizá no tanto por la dureza de la ascensión como por los km que llevarán ya acumulados. En total, algo más de 10 km de ascensión al 3,6%, con un quinto kilómetro especialmente duro al 8,7%.

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La Molina

Fotografía: JordiFerrer

10. Boí Taüll

La Volta a Catalunya recupera este año una ascensión que nos devuelve al aroma de los 90. Y es que más de 20 años han pasado ya desde que la ascensión hasta Boí Taüll estuvo presente por última vez en la gran vuelta catalana. Ascensión larga, de unos 14 km aproximadamente, cuya primera mitad es la más dura de todas. En ella encontraremos un par de km con promedios por encima del 8%. Superado el sexto km encontraremos un tramo de llano que permite descansar y afrontar la parte final. La carretera se encuentra en un estado que hace que se endurezca algo la ascensión.

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